英盾巡线员田升林,20余载初心不移

发布于:2023-12-22 12:56 作者:侯书青

2023年11月26日上午9点,与以往的每个早晨一样,上海英盾公司内六线水富大队的巡防队员田升林,照例巡视着自己的责任段。1997年退伍后,田升林就一直与铁路为伴。从部队中的5公里越野,到脚下5公里长的责任段,田师傅一走就是20多年,用日复一日的巡查,守护着脚下的铁路线。

 

田师傅的工作就像是铁路系统中的齿轮,工作内容枯燥且单调,却容不得丝毫马虎。小到处理沿线出现的轻飘物,大到桥梁桥墩的移位、接触网异常打火等,都由他来负责检查。不过,对他而言,日子越单调,越是好消息。

 

 

走下一座铁梯,田师傅照例巡视至普铁内六线K153+340处,桥墩内光线昏暗,且靠近一处山崖。他打开手电筒,仔细检查着内部情况,没想到在这样一个危险的地方,发现了一些衣服被褥——显然昨晚有人在此过夜。只见瓦楞纸板上铺着一大块地毯,上面堆着一团旧被子。掀开被子,依稀可见身体躺着的位置,还有两块拼接起来的泡沫地垫。田师傅猜测,可能有流浪者在此居住。

 

田师傅深知,铁路沿线除了工作人员外,不应该出现任何无关人员,铁路两侧也都应该采取封闭措施以防止人畜闯入。但由于该路段系普通铁路,沿途经过多个村镇,为了方便村民通行,沿线封闭措施没有面面俱到,但得益于多年来的安全宣传,路上罕有事故发生。

 

于是田师傅当即将此情况按照流程反映给英盾公司,并上报当地派出所和水富车间,派出所回复其继续观察。这个住在桥墩下的人,一直对铁路沿线的安全构成潜在威胁。这让田师傅始终放心不下,当日白天多次巡查仍未见到人,当晚20点再次巡查,还是扑了个空。

 

图片说明:田升林在工作现场

 

在田师傅眼中,铁路沿线无小事,多年的工作经历培养出的强烈职业责任感,让他坐立难安。第二天他起了个大早,还没到上班时间,7点40分就跑到现场再次查看。令他意想不到的是,桥洞中睡着的居然是一个小男孩。由于桥墩靠近一处山崖,田师傅害怕孩子受惊,并未叫醒他,而是立即将情况电话通知当地派出所,同时又叫来几位英盾的同事到现场,防止意外发生。

 

同时,田师傅全程守在孩子身边,直到民警将孩子安全交给孩子父亲后,才放心地离开。民警告诉田师傅,孩子的父亲在前一天就已经向派出所报了案,孩子的母亲在他几岁的时候离家,只留下父子俩相依为命。目前,当地正在完善铁路沿线的封闭措施,英盾公司也配合当地对附近居民加强了铁路安全宣传。

 

田师傅说,脚下的这条路,自己巡了一辈子。而加入英盾集团后,明显感觉到公司在管理上更规范,各项制度也更完善,且同事们的待遇也有所提高,有了坚实的后盾,这条路巡得更踏实了。田师傅感慨道:“我们的工作看上去很简单,但很有意义。就像我当年在西藏当兵,守护边疆;现在在英盾,守护铁路。退伍26年了,但我仍然在保卫一些东西。”

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