御风未来现身上交会 国产电动垂直起降飞行器成网红打卡点

发布于:2023-06-18 13:25 编辑:邢侠

6月15日,第九届上交会在上海世博展览馆开幕。本届上交会展出面积3.5万平方米,参展企业近千家,并吸引了近百家国内企业和10余个国家的一批境外企业展示最新科技成果。

 

 

其中,位于“科技创新&活力张江”展区的空中出行创新企业御风未来,展示的国产电动垂直起降载人飞行器M1的二分之一模型机成为现场一大亮点。M1极具美感的造型和现场营造的未来感的科技场景,吸引了众多观众驻足打卡拍照。

 

这也是上交会自开办以来,硬科技赛道eVTOL领域相关企业率先参展,作为一家中国本土公司带来了自主研发、全国产化的“黑科技”产品,激动人心。

 

eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器。它使用纯电能源,起降不需要跑道,并且可以实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员。eVTOL拥有的低碳环保、低噪声、高安全性等特点,使其被普遍认为是未来城市空中出行最好的交通工具。

 

 

在上海科创办展区,展示了御风未来2吨级载人电动垂直起降飞行器M1的1/2缩比模型机。据现场工作人员介绍,御风未来旗下的这款电动垂直起降载人飞行器M1,是一款拥有20个旋翼的复合翼飞机,使用绿色无污染的纯电能源让飞机更安静更安全。5座载人设计、可高效飞行250公里、巡航速度达到每小时200km,未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求。目前,这款飞机已经在今年3月在上海下线,正在紧锣密鼓地进行地面测试,并将于近期实现首飞,相关的适航取证工作也在同步推进中。

 

首飞成功后,这款飞机将成为我国自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器,在电动系统、飞控系统、复合材料等三个核心环节全部实现国产化,完成中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破。

 

 

动力系统是飞机的“心脏”。在传统航空领域,动力系统(航空发动机)多年来长期只能由国外企业提供。在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动系统上,御风未来已经全部实现了国产化。目前正在与国内相关供应链深度合作,共同研发适用于航空的国产三电系统。“近年来,中国的新能源汽车供应链在全球范围内极具优势,尤其是电池、电机和电控三电技术,我们利用自己对航空安全的理解,与中国本土供应商合作研发做出满足航空安全需求的三电系统,让eVTOL产业的核心供应链留在中国。”御风未来CEO谢陵表示。

 

高安全性的飞控系统一直是中国航空业努力实现突破的方向之一。在飞行器最核心的“大脑”飞控系统上,御风未来团队坚持自主研发符合适航标准的国产飞行控制系统,一方面确保eVTOL安全性,另外一方面牢牢把核心技术掌握在中国人自己手里,未来有望弥补国内高安全性eVTOL飞控系统的空白。

 

在飞机的“骨架”和“皮肤”上,即飞机的机身复合材料上,御风未来的这款飞机使用全国产碳纤维复合材料,将带来更低的经济成本优势,未来有望真正实现“人人可享有的空中出行”。

 

在“上交会发布”现场,谢陵分享了未来城市立体交通出行的场景。“未来在家门口、办公楼顶等地,都可能有一台eVTOL正在等着你,你走出门口坐上飞机,就能自动安全、快速地带你到达目的地。无需再考虑拥堵的问题,也不用担心价格问题,我们的目标是真正实现‘人人可享有的空中出行’,未来乘坐eVTOL的价格将会和现在乘坐出租车的价格差不多或者稍微贵一点,但时间会节约很多。”现场驻足的观众表示,期待空中出行那一天早日到来。

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