2023年8月13日，逗号科技（广东）有限公司董事长、联合创始人罗浩，传世智慧数字化、供应链产品线总裁付晓峰受邀做客中企视讯周日晚8点147期直播间，与伟事达教练、香港大学高级课程主任吴岸一起，共同探讨如何给物流业装上“智慧大脑”，使行业产生颠覆性创新。

“周日晚8点”由《中国企业报》中企视讯出品，于2020年4月12日正式上线，每周日更新，是一档管理者共创的系列直播节目。此次周日晚8点第147期由上海市女企业家协会、上海市虹口区工商业联合会、传世智慧、逗号科技、善郡文化、华东理工大学商学院、瓴麟科技、创课群落、鹏信咨询共同支持。

随着时间推移，现代物流已经发生了巨大变化。现代物流不再仅仅是商品配送，它涵盖了从供应商到消费者的整个流程，包括原材料采购、生产运输、信息管理等方面，以提高经济效益和管理效率。“现代物流的发展趋势包括全球化、多功能化、系统化、信息化以及标准化等特征，信息化是核心，通过供应链建立对企业整个产供销过程的计划和控制，这将物流、信息、资金和人才流进行统一，实现了电子商务下的新物流模式。”吴岸介绍。

“中国的物流行业经历了长期发展，从一个弱小的运输行业逐步壮大，成为重要主流行业。”付晓峰表示，过去几年，物流行业的关注点从信息化、数字化转向系统化，并开始重新思考物流关键能力。“中国物流成本率曾达17.8%，远高于发达国家7%-8%水平，但最近两年开始下降，上半年已降至14.4%-14%。如何实现这个成本降低，从大脑、数字化、智能化层面对物流行业赋能，成为当下的核心问题。”他希望物流行业人士能够分享行业领先、最紧迫的战略和应用层面内容，助力物流行业发展。

中国物流行业的成本率一直是大家关注的重要指标。罗浩介绍，从2016年开始，中国物流市场规模已位居全球第一，市场份额遥遥领先。“尽管中国物流总费用达到14万亿，占GDP比重较高，但近年来成本率下降，显示行业正在努力优化。”

“中国物流市场独特之处在于庞大的规模和复杂性，电子商务推动了多种先进模式的发展。”罗浩表示，中国物流行业新模式的复杂性超过西方国家。数字化和智能化的提出推动着企业关注物流细节，然而不同业态的智能化发展存在差异。

“尽管我们在C端经历了物流智能化的便利，整体物流板块中B端体量占80%，智能化提升空间巨大。虽然我们能实时追踪小件物流，对于B端大规模物流，智能化水平有待改善，特别在TO B领域，如何在大规模物流中实现智能化，是近年来的关键任务。”

本期节目中，三位嘉宾讨论了装备物流业智慧大脑的原因和方法，在分享相关案例的同时，探讨当前物流所面临的挑战。